接待海內外旅游者1.52億人次，旅游總收入突破1000億元大關，在全省GDP占比達7.83%。 

    2009年，湖北旅游一掃金融危機的陰霾，成為全省拉動內需中亮麗的一抹陽光。 

    旅游業界據此判斷，湖北旅游已進入高速發展的黃金期。旅游業，正成為全省經濟社會發展的支柱產業。 

    高鐵游井噴，武漢迎來旅游目的地時代 

    盤點上半年武漢旅游，不得不提武廣高鐵。這個全世界目前跑得醉快的鐵路，正在改寫這座城市的旅游發展格局。 

    高鐵開通的第一個黃金周，武漢迎來200多個高鐵團。7天，3萬多粵客密集抵漢，武漢旅游10年來首現“進”多于“出”局面。 

    3月，春暖花開的武漢，再次迎來高鐵熱潮。每周末2萬人高鐵賞櫻團，江城滿耳皆聞粵語聲。 

    火爆態勢，一直延續至“五一”小長假。3天，武漢接待游客超過200萬人次。 

    “高鐵”熱，是武漢旅游熱的一個剪影。“高鐵游”的井噴，更是這座城市多年旅游發展積淀的一次集中爆發。 

    去年，武漢市召開旅游發展大會，省委副書記、市委書記楊松明確要求：把旅游業作為支柱產業來打造，確保到2015年，實現旅游總收入1000億元。市長阮成發親自調研旅游業，大手筆增加旅游投入。 

    旅游部門未雨綢繆，主動出擊。高鐵開通前，武漢兩赴廣州促銷，以熱干面、糊米酒、梅花、櫻花為招牌，向羊城老百姓“吆喝”江城的美景與美食。 

    與此同時，武漢旅行社紛紛聯合咸寧、宜昌、十堰、恩施、神農架等地，組合推出了溫泉之旅、三峽之旅、武當之旅和滑雪之旅線路，一個以武漢為集散中心，輻射至城市圈、鄂西圈的旅游網絡迅速構筑。 

    龍頭昂首，活力無限。數據顯示，今年前5個月，武漢市接待游客3079萬人次，實現旅游總收入244億元，分別增長32.31%和45.27%。 

    “九雙手”齊捧，武漢旅游圈撐起“半邊天” 

    今年初，一股“咸寧溫泉”旋風悄然刮起，勢頭之強讓人直呼意外。 

    咸寧市副市長胡立山介紹，前兩個月接待游客144萬人次，旅游綜合收入6.2億元，每天來泡溫泉的游客達5000多人次。春節，各賓館客房入住率達98%以上。 

    這么多人來咸寧旅游，在過去是不可想象的。 

    溫泉，是咸寧引以為傲的旅游資源，然而，由于缺乏檔次，形不成規模，多年來只能“養在深閨”。 

    2007年，武漢城市圈獲批全國“兩型社會”試驗區。作為“試驗田”之一的咸寧，敏銳地意識到，旅游業作為朝陽產業和無煙工業，顯然醉契合“兩型”社會建設要求。 

    當時，武漢城市圈人均GDP逼近3000美元，旅游休閑業進入發展的“黃金時間”。 

    這一年，咸寧果斷提出：突破性發展旅游業，打溫泉牌。他們大膽引入20多家星級溫泉度假村，提升檔次；舉辦國際溫泉文化旅游節，提升知名度。 

    大旅游，大發展。以旅游為引擎，連續3年，咸寧主要經濟指標增幅位居全省市州前列。 

    咸寧旅游的崛起，成為武漢城市圈轉變發展方式的一個新“樣本”。 

    黃石，一座因礦而生的城市。面對資源枯竭，市委書記王建鳴提出，籌資12億元，建設三大主題園區，把東方山旅游經濟作為“引爆點”。 

    黃岡，一個工業薄弱的老區。面對發展渴望，市委書記劉善橋提出，發掘紅色旅游資源，建設大別山生態文化旅游經濟帶。 

    發展的渴望，轉型的沖動，讓旅游成為城市圈發展的共同選擇。 

    數據顯示，目前，武漢城市圈旅游外匯收入占全省58.65%，國內旅游收入占64%，已成為支撐全省旅游發展的“半邊天”。 

    “一城兩圈”顯效應，鄂西圈迎來爆發式增長 

    今年“五一”，恩施迎來了旅游大考。 

    短短3天，24.4萬旅游者涌入恩施，同比增長2倍多，實現旅游直接收入3690多萬元，同比增長近4倍。 

    如此爆發式的增長，恩施首次遭遇。一時間，應對旅游高峰，成為頭等大事。 

    如此局面，一年前還難以想象。漫長的車程、崎嶇的山路，讓旅游者對這里心生畏懼，旅游發展難有起色。 

    一年間，滬蓉西高速通車，恩施與武漢車程縮至6小時；恩施大峽谷大橋通車，大峽谷與騰龍洞間的距離縮短89公里；《夷水麗川》升級改版，吸引力不斷增強。 

    恩施的變化，是整個鄂西發展的縮影。作為湖北旅游大美之地，鄂西盡管聚集了全省70%以上的旅游資源，但GDP卻只有武漢城市圈的64%。2008年，為統籌區域發展，省委、省政府明確了建設鄂西生態文化旅游圈的宏偉構想，并將鄂西圈發展的引擎，鎖定為旅游業。 

    隨后，我省啟動“一城兩圈”旅游發展戰略，提出兩圈并進，雙輪驅動，將鄂西打造成全國乃至全球著名的旅游休閑度假品牌和重要旅游目的地。 

    高層抉擇，高端發力。鄂西圈啟動之年，12個重點工程敲定，總投資達1222億元。 

    先行先試，突破發展。鄂西圈投資公司迅速成立，省、市政府和央企共同注資10億元，搭建投融資平臺。 

    大戰略、大手筆，帶來大發展。 

    如今，放眼鄂西，十漫、滬蓉西、隨岳高速先后通車，神農架機場加緊建設……一個高速快捷的立體交通網絡正在形成。 

    投資60億元的武當山太極湖新區，投資6000多萬元的隨州博物館，炎帝神農故里景區改擴建……一批旅游景區提檔升級，吸引著國內外旅客紛至沓來。 

    去年，鄂西圈接待游客5800多萬人次，實現旅游總收入338億元，同比均增3成。受其拉動，圈域實現GDP達4939億元，增幅高于全省1.2個百分點。 

    一個快速行進的鄂西，傲立潮頭。